1000个观众眼中有1000个哈姆雷特，同样的道理，一台车的好坏在不同人眼中也会有不同的答案。

今天要跟大家聊的这辆CS75 PLUS，我相信首先大部分人都能肯定它的设计，它是一辆表里如一的国产SUV。至于这台车究竟有哪些特点，10.69万元-15.49万元的价格区间里，最值得买的是哪一辆，咋们慢慢往下看！

首先不得不承认这台CS75 PLUS是一台造型足够吸引人眼球的车。造型非常夸张，很多平直硬朗的线条。

中国消费者喜欢的LED大灯、尺寸夸张的进气格栅、四出排气，该有的一样不缺。车身尺寸方面，CS75 PLUS的长/宽/高达到了4700mm/1865mm/1700mm，轴距为2710mm，在同级别车型中还是挺有优势的。但我总觉得好像在这台车的外观上找到了一些雷车的影子，不知大家意见如何？

进入到内饰，中国自主品牌从来不会让我们失望，豪华感、科技感、运动感都扑面而来！整体的中控设计向驾驶员一侧倾斜，操作起来更加便利。

中控屏幕的尺寸达到了12.3英寸，分辨率和效果都无可挑剔。至于全液晶仪表盘，只有顶配的2.0T自动旗舰型是12.3英寸，其余都是7英寸。长安为CS75 PLUS配备了叫："梧桐智能车联系统"的车机，它虽然支持手机投射但是不支持Carplay你敢信么！用户需要下载一个叫CarAuto的App，互联操作的便利性还需提高。双色拼接的内饰颜色，也提高了运动感。如果内饰硬要挑刺的话，我觉得在这套车机系统的互联功能上可以有待提升。

长安CS75 PLUS的动力总成一共分为两种，分别是1.5T+6AT/MT和2.0T+8AT的组合，1.5T发动机最大功率178马力，最大扭矩265牛·米；2.0T发动机的最大功率233马力，最大扭矩360牛·米。前麦弗逊后多连杆独立悬架，非常主流的动力和悬架总成。长安把这台车的表现整体调教的偏舒适性，开起来很平顺，这也是我认为一台SUV该有的调调。

说了这么多，这台长安CS75 PLUS，到底哪款最值得购买呢？我们来一探究竟！

首先，如果你是一个对动力没有很大要求的老司机，我会建议你买1.5T的自动豪华型。和1.5T 自动尊贵型相比，少了并线辅助、主动刹车、全速自适应巡航、电动后备箱、电动后视镜折叠和后排杯架，售价比尊贵型便宜了7000元。7000元的差价带来的是更多科技性配置和电动后备箱，对于有不同需求的消费者可以酌情选择。我认为如果你是一个老司机，平时不嫌麻烦觉得关个后备箱也不累手的，就选择豪华型。而如果你是一个新手司机，老老实实加7000买尊贵型吧！

而至于2.0T的两个版本，差价就比较大了，自动领航型和自动旗舰型有足足1.5万元。我建议不差钱的用户，能上顶配就上顶配。首先在科技配置上，旗舰型多了并线辅助、车道偏离预警、车道保持、自动泊车等。而舒适性配置更多，座椅加热、座椅记忆、分区空调、车载净化器、自适应近远光、全车车窗一键升降、自动防眩目后视镜等，都是顶配专属，所以这1.5万元花的很值。

不过这也牵扯出了CS75 PLUS的另一大问题，很多舒适性配置都是顶配专属，与低配车型的差距拉得太大了，如果能在1.5T的自动尊贵型上见到座椅加热、分区空调等舒适性配置，我相信该车的竞争力会更强！